LAMBORGHINI VENENO Mobil Supercar Roadster menghadirkan efisiensi aerodinamis dari prototipe balap ke jalanan sehari-hari. Mobil super sport ini memiliki ciri aerodinamis yang optimal guna menjamin kestabilan di tikungan cepat dan berperilaku layaknya prototipe balap.
LAMBORGHINI VENENO Mobil Supercar OVERVIEW
Semua ini ada pada mobil yang dirancang untuk jalan raya. Mobil yang sempurna untuk pecinta olahraga berkendara.
DESAIN Sebuah mahakarya kekuatan dan ringan yang terinspirasi oleh aeronautika
Berikut spesifikasi teknis Veneno baru: dengan mesin V12 6,5 liter aspirated dan kecepatan tertinggi 355 km/jam, mobil konsep Lamborghini ini mewakili desain canggih yang terinspirasi oleh aeronautika, mampu memberikan Anda pengalaman yang tak terlukiskan. perasaan terbang di jalan. Sesuai dengan garis Lamborghini, Veneno dicirikan oleh proporsi yang ekstrim, muncul di bagian depan berbentuk panah yang kuat serta garis-garis tajam yang berselang-seling serta permukaan yang ramping dan rapat.
- Tipe V12, 60°, MPI (Injeksi Multi Titik)
- PEMINDAHAN 6.498 cm³ (396.5 cu in)
- LEBIH X STROKE
- 95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)
LAMBORGHINI VENENO Mobil Supercar KONSUMSI
- GABUNGAN – 17,2 l/100 km
- PERKOTAAN – 27,3 l/100 km
- JALAN TOL – 11,3 l/100 km
- EMISI CO2 – 398 g/km
- Peraturan HUKUM – EMISI (EC) No.715/2007
LAMBORGHINI VENENO Mobil Supercar MESIN
- JENIS- V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)
- PEMINDAHAN- 6.498 cm³ (396.5 cu in)
- LEBIH X STROKE – 95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)
- KOMPRESIRATIO – 11,8:1
- MAKS. KEKUATAN – 750 CV (552 kW) @ 8.400 rpm
- MAKS. TORSI – 690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm
- RASIO BERAT TERHADAP DAYA – 1,99 kg/CV (4.35 lb/CV)
- LUBRIKASI – Wadah kering
- PENGENDALIAN EMISI – Euro 6 – LEV 2
RODA
- RIMS – DEPAN – pelek tempa khusus 20”; 9J x 20 ET32.2
- RIMS – BELAKANG – pelek tempa khusus 21”; 13J x 21 ET66.7
- BAN – DEPAN – 255/30 ZR20
- BAN – BELAKANG – 355/25 ZR21
KEMUDI DAN SUSPENSI
- SISTEM KONTROL – Kontrol Stabilitas Elektronik (Integrasi ABS dan TCS)
- JENIS SUSPENSI – Suspensi depan dan belakang mono-tube pasif batang dorong dengan peredam dan pegas horizontal
- GEOMETRI SUSPENSI – Suspensi double wishbone yang sepenuhnya independen
- JENIS KEMUDI – Power steering berbantuan hidraulik
- SISTEM KEMUDI – Servotronik
BRAKING SYSTEM
- REM – Rem karbon-keramik dengan kaliper tetap monoblok berbahan aluminium dengan 6 piston (depan) dan 4 piston (belakang)
- REM DEPAN – Cakram karbon-keramik berventilasi dan dibor silang dengan diameter 400 mm dan ketebalan 38 mm
- REM BELAKANG – Cakram karbon-keramik berventilasi dan dibor silang dengan diameter 380 mm dan ketebalan 38 mm
PENULARAN
- JENIS TRANSMISI – Sistem penggerak semua roda yang dikontrol secara elektronik (Haldex gen. IV) dengan diferensial pengunci otomatis mekanis belakang
- GEARBOX – Gearbox ISR (Independent Shifting Rods) dengan 7 kecepatan
PERTUNJUKAN
- MAKS. KECEPATAN – 355 km/jam (221 mph)
- AKSELERASI 0-100 KM/JAM (0-62 MPH) – 2,9 s
LAMBORGHINI VENENO Mobil Supercar KEAMANAN
- AIRBAGS – Airgbag pengemudi, penumpang, samping dan lutut
- KESELAMATAN PASIF – Area khusus depan dan belakang yang dapat dilipat; sistem perlindungan samping
- KESELAMATAN AKTIF – Kontrol Stabilitas Elektronik (terintegrasi ABS dan TCS)
DIMENSI
- PANJANG – 5,020 mm (197,64 inci)
- LEBAR KECUALI. CERMIN: – 2,075 mm (81,69 inci)
- LEBAR TERMASUK. CERMIN – n.a.
- TINGGI – 1,165 mm (45,87 inci)
- DASAR RODA – 2,700 mm (106,30 in)
- BERAT KERING – 1,490 kg (3,285 pon)
- DISTRIBUSI BERAT (FR. – BELAKANG) – 43/57
BODY DAN SASIS
- CHASSIS – Monocoque dalam serat karbon
- BODY – Eksterior berbahan serat karbon
- ATAP BUKA – Atap terbuka dengan sistem roll-bar tetap
- CERMIN EKSTERNAL – Dioperasikan secara elektrik, dipanaskan, dan dapat dilipat
- AERODINAMIKA – Spoiler dapat disesuaikan secara manual dengan 3 posisi; bagian bawah bodi mobil dilapisi seluruhnya